杏盛挂机软件道闸又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单通过实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。

　　车牌识别停车场系统在生活中受到了很多人的欢迎，但是对于车牌识别停车场系统来说，我们应该从哪些方面来判断它的好坏呢?作为中国智能化停车场系统解决方案及产品的企业，济南鸿海顺智控今天就带领大家一起来了解一下关于车牌识别停车场系统的一些技术性能指标。

　　首先，车牌识别停车场系统和其他停车场系统一样，要从产品的质量、机芯性能性能的稳定性以及系统运行的可靠性等方面进行考虑;其次，车牌识别停车场系统就是自己的一个特点，就是车牌识别系统的识别率、识别速度和后台管理系统。

　　车牌识别停车场系统在近两年如此的受欢迎，是因为随着技术的发展，车牌识别的识别率越来越高，在车辆开进停车场的过程中，车牌识别系统能够在很短的时间内对进行识别，同时道闸抬杆，整个停车过程只需短短几秒就可完成。我们怎么才能知道车牌识别停车场系统的识别率呢?为此，我们做了一个测试，让系统安装在一个实际的环境中，全天不间断工作，同时保证的自然车流量不少于1000个，这样我们就可以计算出识别率(自然车流量=全牌正确识别车辆/实际通过的车辆总数)。

　　车牌识别停车场系统不像其他停车场系统那样，如果识别错误、识别不出或者是识别较慢，就容易出现道闸不抬杆或者是因抬杆速度较慢，道闸杆容易被撞坏的情况。

　　易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

　　2. 将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线. 使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

　　2. 将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。

　　3. 调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

　　1） 车辆入场时，司机将所持有的本车场的IC卡放在控制机的读卡区域前读卡，如果读卡有效，自动道闸的闸杆抬起，允许车辆进入，车辆通过处的自动道闸后，闸杆自动下落，封闭车道

　　2）车辆出场时，司机在出口控制机的读卡区域读卡，出口控制机在自动判断卡的有效性后，出口处的自动道闸闸杆抬起放行车辆，车辆通过自动道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道，如果停车超期、超时或IC卡无效时，出口自动道闸仍处于禁行状态

　　3） 对于临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按控制机上的取卡按键取出一张IC卡，系统自动完成读卡、摄像和放行，在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，停车场系统安装，同时进行车辆的图象对比，无异常情况时由管理人员开闸放行。

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